2026年的开年大戏，日本万万想不到股票配资公司网站，自己成了主角。
简单来说就是，中国在自家东海海域，撸起袖子开始开采新的油气田了，没通知日本。
更让人玩味的是，日本盟友这回居然集体保持了沉默，一声不吭。
而日本方面，从首相高市早苗到外务省，简直是急得跳脚，抗议、骚扰海警船，招数用尽，却发现昔日的盟友伙伴们，这回都默契地“眼观鼻，鼻观心”，装没看见。
如今是“被抛弃，被孤立”，这场大戏，日本怕是沾不到光了。
中国在东海开采油气，是有理有据、有法可依的正当操作。
东海大陆架就是中国大陆往海里延伸的部分，面积足足有51万平方公里，占东海总面积的67%，是世界上最宽的大陆架之一。
这片大陆架和中国大陆东部平原连为一体，绝大部分海底坡度连1度都不到，往东南方向平缓延伸几百公里，直到冲绳海槽才突然变陡。
展开剩余86%冲绳海槽南北长1000多公里，最大水深能达到2717米，槽底全是安山岩、玄武岩这些特殊岩石，和东海大陆架的沉积地貌完全不是一回事，把中国和日本的大陆架彻底隔开了。
更关键的是，东海大陆架的沉积物主要来自长江、黄河和钱塘江，每年这三条河往海里输的泥沙就有25亿吨，正是这些泥沙形成了丰富的油气资源，而琉球群岛的泥沙因为有冲绳海槽隔着，根本到不了这边，这就从根源上说明，这片海域的资源本来就和日本没什么关系。
从法律层面说，《联合国海洋法公约》里写得明明白白，沿海国的大陆架包括陆地领土的全部自然延伸，要是大陆架边缘超过200海里，最多能扩展到350海里。
国际上早有先例，1969年的北海大陆架案，当时丹麦和荷兰想按中间线给西德划分大陆架，国际法院直接驳回，说大陆架划界得按自然延伸和公平原则来，不能硬套中间线。
放到东海也是一个道理，中国的海岸线从北边的渤海湾到南边的闽浙沿海，连续完整，长达3000多公里，而日本从九州岛到琉球群岛的海岸线是断断续续的，才1000多公里，两者比例差不多是64.3:35.7，要是按日本主张的“中间线”平分东海，完全违背了公平原则，国际社会根本不会认可。
中国早在2012年就向联合国大陆架界限委员会提交了东海划界案，把这些地理、地质证据摆得明明白白，这可不是随便说说，而是有扎实依据的。
再说说这次开采的油气田本身，其实中国在东海搞油气开发已经有近三十年历史了。
早在上世纪90年代，平湖油气田就已经投产，到1999年的时候，日均产量就有4020桶油当量，净探明可采储量达到19.4百万桶油当量。
这次新开采的区域，就在平湖油气田周边的成熟区块，属于延伸开发，技术上完全没问题。
根据中国海油的公开数据，这片新区域已探明的天然气储量有672亿立方英尺，原油储量822万桶，虽然不算超级大油田，但胜在稳定可靠，开采出来后，通过海底管道就能输送到上海、浙江等地，能有效缓解华东地区的能源压力。
而且中国海油在东海的作业经验丰富，从钻井平台到油气处理设备，都是经过长期验证的成熟技术，完全能在350米深的海域实现安全稳定开采，根本不用担心技术问题。
日本之所以急得跳脚，核心还是想抢夺东海的能源资源。
这些年日本本土能源匮乏，90%以上的石油和天然气都依赖进口，看着东海有丰富的油气资源，自然眼馋。
可它的主张从一开始就站不住脚，除了前面说的地理和法律问题，还有一个关键漏洞：钓鱼岛不能作为划界基点。
按《联合国海洋法公约》第121条规定，不能维持人类居住或自身经济生活的岩礁，不应有专属经济区或大陆架。
钓鱼岛就是个没人长期居住的岩礁，既没有淡水也没有足够的土地资源，根本不符合拥有专属经济区的条件，日本想把它算成划界基点，纯属想浑水摸鱼，国际上没有任何一个国家会认可这种无理要求。
更有意思的是，日本之前还和韩国私下签订过所谓的“大陆架共同开发协定”，想偷偷划分属于中国的海域，这种背着相关国家搞小动作的行为，本身就违反了国际法基本准则，根本站不住脚。
而这次，日本的盟友们也集体噤声了，没人愿意为了日本的无理要求得罪中国。
美国作为日本最核心的盟友，这次的沉默其实一点都不意外。
2024年的数据显示，美国卖给中国的原油才占中国进口总量的1.7%，LNG也才5.4%，对美国能源企业来说，中国市场虽然有份额，但并不是不可或缺的。
可反过来，中国卖给美国的消费电子产品高达960亿美元，占美国总进口量的41%，美国的很多零售商、电子产品厂商都高度依赖中国供应链。
要是为了日本和中国闹僵，美国国内的企业首先就会反对，而且彼得森国际经济研究所测算过，要是因为贸易摩擦影响中美经贸关系，2026年美国GDP可能会因此下降0.3%，这种损人不利己的事，美国可不会做。
澳大利亚同样如此，作为资源出口型国家，中国是澳大利亚最大的铁矿石和煤炭买家。
虽然这些年澳大利亚在一些问题上和中国有分歧，但经济利益是绕不开的。
要是跟着日本抗议中国，导致中国减少从澳大利亚进口资源，澳大利亚的矿场、农场都会受到重创，这可不是澳大利亚政府能承受的。
其他盟友比如欧洲的一些国家，本身和东海问题就没什么直接利益关系，更没必要为了日本和中国产生摩擦，毕竟中国是全球第二大经济体，和中国保持良好关系对它们的贸易和投资都有好处。
还有一个重要原因，就是中国在东海的执法和维权能力越来越强，让日本的盟友们不敢轻易出头。
中国海警局东海分局的执法力度有目共睹，2024年光伏季休渔期间，就出动了1722艘次执法舰艇，登临检查638艘次渔船，查处了59艘违规渔船，形成了全时段、全覆盖的管控。
现在中国海警的舰艇吨位越来越大，装备越来越先进，完全有能力维护东海海域的正常秩序，日本派去的海上保安厅船只，根本占不到任何便宜。
盟友们看着中国在东海的实际管控能力股票配资公司网站，自然知道没必要为了日本去碰钉子，沉默就是最明智的选择。
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