随着全球石油市场有望重新转向供过于求，一些华尔街策略师开始认为布油价格到今年年底可能跌至每桶60美元，这一水平相当于较中东战事期间的峰值腰斩。
花旗集团分析师在周五的一份报告中表示，尽管局势可能出现短暂波动，但美伊双方都有充分理由维持6月中旬签署的谅解备忘录，石油供应增加将在今年下半年对油价形成下行压力。
花旗建议交易员在今夏油价反弹时逢高卖出，并预测到今年年底，布伦特原油价格将在每桶60至65美元之间。
美伊签署谅解备忘录至今已有两周，但双方围绕备忘录的具体条款和执行依然争论不休。
对此，花旗分析师写道，“我们预计谅解备忘录将得到维持，并不是因为双方突然建立了信任，而是因为打破协议对双方都缺乏足够的激励。”
“更广泛的政治背景表明，局势将趋于稳定并最终达成协议，而不是重新走向对抗。”
他们还指出，石油市场的供需基本面仍然“结构性疲软”，“如果产油国决定加快已启动的增产计划，市场供需平衡可能迅速转向明显过剩”。
布伦特原油自2月底以来大幅上涨，随着霍尔木兹海峡被迫关闭航运后进一步飙升。4月30日，布油一度突破每桶126美元，创下2022年以来最高水平。
但随着中东冲突缓和，以及6月美伊签署谅解备忘录后，油价持续回落。截至发稿，布伦特原油报每桶72.13美元。
需要指出的是，花旗预测的油价明显低于市场普遍预期。目前，华尔街对2026年底布油价格的预测中值为78美元，而布油2027年1月交割合约报73美元附近。
上月，高盛将其年底布油价格预测下调至每桶80美元。该行近期报告指出，海湾地区石油运输迅速恢复，80美元的预测基于霍尔木兹海峡的航运流量将在7月底前恢复至战前水平。
高盛也表示，在更乐观的供应正常化情景下，布伦特原油价格到2026年底可能降至每桶60美元左右。
不过，这一预测的前提包括：海湾地区石油出口在“7月初”恢复至战前水平、全球原油日产量比预期高出100万桶以上，以及全球需求弱于预期。
花旗分析师称，目前通过霍尔木兹海峡的原油运输量已回升至每日700万桶。与之相比，冲突爆发前约为每日1500万桶。
他们还指出，实际运输量可能高于官方统计数据，因为出于安全考虑，许多油轮关闭了船舶应答器，因此未被完整纳入统计。
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